站在西班牙最南端的塔里法角，天气好的时候炒股交易市场，能看见对岸的山影，直线距离只有14公里。
那就是摩洛哥，是非洲和欧洲最近的地方。但就是这14公里，隔出了两个大洲、两种气候、两套完全不同的地理命运，而摩洛哥手里攥着三张让半个欧洲都眼红的地理底牌。
手机股票配资一道海峡：守着全球最忙的“海上红绿灯”
直布罗陀海峡，是全球最重要的海上咽喉之一。
最窄处只有14公里，平均水深约375米，每年约有10万艘商船从这里通过，承载着全球约20%的海运石油贸易。从波斯湾出来的油轮，经苏伊士运河进地中海，必须从摩洛哥眼皮底下钻过去才能进大西洋。
摩洛哥的海岸线约3500公里，西边是大西洋，北边和东边是地中海，一个国家占了两片海。
大西洋一侧，卡萨布兰卡、拉巴特、丹吉尔一字排开，沙丁鱼出口全球第一，渔业资源肥得流油。地中海一侧，丹吉尔-地中海港2023年吞吐量超过1000万标箱，稳居非洲第一。
从丹吉尔出发的货轮，48小时到欧洲主要港口，一周内覆盖西非沿海。一港通三洲——欧洲、非洲、美洲，整个非洲独一份。
历史上，腓尼基人、罗马人、阿拉伯人、葡萄牙人、西班牙人，轮番来抢这里的港口。1415年葡萄牙占领休达，揭开了欧洲殖民扩张的序幕。休达就在摩洛哥北端，到今天还是西班牙的飞地。
地理位置太突出，有时候也是麻烦。
一座山脉：非洲国家居然能滑雪
摩洛哥最反常识的地理特征，是阿特拉斯山。
从西南到东北贯穿全国，全长约2400公里，最高峰图卜卡勒峰海拔4167米，是北非最高。这道山脉像一堵巨大的墙，把摩洛哥劈成了两个世界。
山北，年降水量600到1000毫米，是北非降水最丰富的区域之一，绿油油的农田、果园、橄榄林，跟欧洲南部没什么两样。
山南，年降水量不到200毫米，直接过渡到撒哈拉沙漠。一边是绿洲，一边是黄沙，中间只隔了一道山脊。
这道山脉造就了摩洛哥的农业底气，山北平原是粮仓和果园，摩洛哥是全球重要的柑橘出口国，年出口约200万吨。橄榄油年产量约15万吨，葡萄酒和早熟蔬菜远销欧洲。
冬天里，法国及一些欧洲国家超市卖的草莓及新鲜蔬果，有相当一部分就是摩洛哥供应的。
更绝的是，阿特拉斯山高海拔区域冬季积雪深厚，有多个滑雪场。一个非洲国家，能在冬天滑雪，简直就是一种超现实体验。
山北绿油油，山南黄沙漫漫，山顶还能滑雪。一道山脉，三种世界。
两种“白色黄金”：磷酸盐和新能源
摩洛哥地下埋着一样比石油更关乎生存的东西——磷酸盐，已探明储量约500亿吨，占全球总储量的70%以上。磷酸盐是化肥的核心原料，全球粮食生产离不开它。
摩洛哥是全球最大的磷酸盐出口国，OCP集团是行业绝对巨头。
有人算过：如果摩洛哥停止出口磷酸盐，全球粮食产量将在两年内大幅下滑。这不是石油，但比石油更卡脖子。2020年美国承认摩洛哥对西撒哈拉的主权主张，背后就有磷酸盐资源的博弈。
另一种“白色黄金”是新能源，摩洛哥南部紧邻撒哈拉，年均日照超过3000小时。瓦尔扎扎特太阳能发电站是全球最大的集中式太阳能发电综合体之一，装机规划超过500兆瓦。2023年，摩洛哥可再生能源装机占比已超过40%，目标2030年达到52%。
大西洋沿岸的风力同样凶猛，丹吉尔附近的风电场年发电利用小时数超过3000小时，风电装机已超过1.5吉瓦，在非洲处于领先水平。
石油时代看海湾，新能源时代看摩洛哥，这话不是随便说的，摩洛哥做的确实很不错。
地理给了底牌，也给了软肋
摩洛哥的地理条件并不是没有短板，南部和东南部大片地区属于撒哈拉沙漠，年降水量极低，开发难度大。2023年9月，阿特拉斯山区发生6.8级地震，造成近3000人死亡。
地理优势的背后，也藏着地震风险。此外，摩洛哥与阿尔及利亚的边界长期关闭，陆路贸易通道受限。西撒哈拉争端至今没有解决，也是外交上的长期消耗。
但这些短板没有动摇它的核心优势，守着直布罗陀，背着阿特拉斯，地下有磷酸盐，地上有太阳和风。非洲大陆最靠近欧洲的国家，手里攥着一副跨洲跨洋的好牌。
地理给了它联通欧非的钥匙，也给了它资源垄断的底气。接下来怎么打，就看出牌的人了。
对于摩洛哥这个国家炒股交易市场，你如何看待？
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